К вопросу о техническом прогрессе
Sep. 15th, 2017 09:23 pmБрэд Де Лонг обсуждает, сколько бы стоил в 1957 году аналог iPhone X, выполненный целиком на лампах: 256 гиг памяти, четыре с лишним миллиарда транзисторов. Его результат: 150 триллионов долларов в ценах 2017 года (полтора глобального годового ВНП). Этот телефон занимал бы квадратное здание в 100 этажей, три километра в длину и ширину. Он потреблял бы 150 Тераватт, что в 30 раз больше, чем сегодняшнее производство энергии. При этом у телефона не было бы ни GPS, ни Wi-Fi, ни мобильной сети.
В комментариях напоминают, что кое-кто готов был бы отдать современный телефон за увеличение в пару раз выживаемости при, скажем, раке поджелудочной железы.
В комментариях напоминают, что кое-кто готов был бы отдать современный телефон за увеличение в пару раз выживаемости при, скажем, раке поджелудочной железы.
бред
Date: 2017-09-16 02:20 am (UTC)С другой стороны, в 1957 никому не пришло бы в голову так расточительно использовать биты для решения простых прикладных задач. Чтобы устройство программировалось как таймер или будильник и при этом выглядело роскошно, в 1957 использовали бы аппаратные средства, а не апплет с горой объектов объектного программирования.
Re: бред
Date: 2017-09-16 06:08 am (UTC)Ну сложим, из крупного, передвижную библиотеку, кинопередвижку с набором фильмов на отдельном грузовике, звуковоспроизводящую аппаратуру с набором музыки, секретаря, штурмана-лоцмана с набором карт и навигационного оборудования, разные там аркадные игры и пр. Получится порядка единиц миллионов долларов в нынешних деньгах, я думаю. Максимум - около дюжины.
Re: бред
Date: 2017-09-16 04:13 pm (UTC)Re: бред
Date: 2017-09-16 06:31 am (UTC)С другой стороны, цифрового видео на тогдашней базе не создать.
no subject
Date: 2017-09-16 08:41 am (UTC)В смысле с 5% до 10%? Размен не кажется разумным.
PS: они бы лучше прогресс (почти нулевой) в авиастроении бы оценили.
no subject
Date: 2017-09-16 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2017-09-16 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2017-09-16 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2017-09-16 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2017-09-16 02:06 pm (UTC)А легкомоторные так все ровно такие как были в 60 годах и остались и в основном летают модели 30-40 летней давности.
Реально прогресс в мире это биотех (пока еще вроде не замедляющийся) и электроника, все остальное как было так и осталось.
no subject
Date: 2017-09-16 03:50 pm (UTC)Собственно развитие идет по той же линии, что и в авиации - сокращение разнообразия, монополизация, уменьшение контроля пользователя за процессом применения техники под предлогом увеличения безопасности.
В авиации остались только лайнеры. В бытовом компьютинге скоро останутся одни мобильные устройства с операционными системами, которые пользователю не подконтрольны. И получение такого контроля если не незаконно, то несовметсимо с использованием ряда критически важных приложений, вроде банковских.
На мой взгляд, 4.4 и последующие Андроиды - это регресс по сравнению с 4.2.1.
Равно как современное состояние авиалиний в России - регресс по сравнению с 1989 годом.
Кстати, то же самое начинается в области сельхозтехники. Кто-то из руководства Джона Дира уже заявлял что частное лицо (читай фермер) не может владеть техникой. он может только арендовать ее у коропорации.