Судно, о котором идет речь, изначально было катером американской Береговой охраны. Водоизмещение 880 тонн, спущено на воду 10 февраля 1910 года. Но ходило оно далеко не только у берегов Америки: USS Ulua патрулировало Средиземное море, гонялось за браконьерами в Беринговом море, охраняло Флориду во время переворота Батисты на Кубе, потом вело операции против немецких подлодок. В общем, к 1946 году, когда его купила Weston Trading Company, у корабля была богатая история.
Новые хозяева переименовали его в "Хаим Арлозоров" в честь известного сиониста, главы Политического управления Сохнута, убитого в Тель-Авиве в 1933 году. 24 января 1947 года "Хаим Арлозоров" погрузил на борт 700 пассажиров в Треллеборге - в основном бывших узников немецких концлагерей. В Метапонто на борт поднялись ещё 600 пассажиров. Все они направлялись к берегам Палестины.
Англичане ограничивали еврейскую иммиграцию в подмандатную Палестину, поэтому рейс был незаконен. Когда "Хаим Арлозоров" был остановлен британцами, команда заявила, что везет еврейских беженцев в Александрию. Англичане не поверили, и окружили "Хаима" конвоем из пяти британских военных кораблей. Рано утром 28 февраля 1947 года "Хаим Арлозоров" неожиданно рванулся на полных парах к Хайфе - под пение "Атиквы" полутора тысячами пассажиров и команды и под развевающимся флагом со Звездой Давида. Некоторое время казалось, что ему удастся уйти от конвоя: в Америке умели строить быстроходные суда. Однако в итоге англичане догнали корабль. Была высажена абордажная команда. Завязался рукопашный бой, в ходе которого было ранено 30 пассажиров и членов экипажа. Интересно, что убитых не было - возможно, это говорит о хорошей выучке британских моряков. В машинное отделение был пущен слезоточивый газ, после чего капитану Эфраиму Тсуку пришлось сдаться. Пассажиры были депортированы на Кипр. Судно, севшее на скалы в ходе сражения, было потом продано на металлолом.
В статье, на которую я опирался в этой краткой заметке, ничего не говорится о руководителе последнего рейса "Хаима Арлозорова" - Арье "Лёве" Элиаве (Льве Липшице). Он, кстати, встретил на корабле свою будущую жену Таню. В дальнейшем Элиав стал левым израильским политиком, противником поселений и оккупации. 30 мая 2010 года он умер в возрасте 89 лет.
Я узнал о рейсе "Хаима Арлозорова" и об Арье Элиаве из статьи Гершома Горенберга.
no subject
Date: 2010-06-02 05:16 am (UTC)А вот еще история:
Date: 2010-06-02 05:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 05:38 am (UTC)Возникает вопрос: имели ли право англичане ограничивать еврейскую иммиграцию?
Смотрим текст мандата Лиги Наций (http://www.mideastweb.org/mandate.htm), на основании которого Британия управляла Палестиной:
"ART. 6. The Administration of Palestine, while ensuring that the rights and position of other sections of the population are not prejudiced, shall facilitate Jewish immigration under suitable conditions and shall encourage, in co-operation with the Jewish agency referred to in Article 4, close settlement by Jews on the land, including State lands and waste lands not required for public purposes".
Согласно Мандату, Британия обязалась способствовать и поощрять еврейскую иммиграцию. Незаконным (нарушающим решение Лиги Наций, которое Британия обязалась выполнять) было как раз систематическое ограничение Британией еврейской иммиграции, а вовсе не сама иммиграция.
no subject
Date: 2010-06-02 05:41 am (UTC)Замечу лишь, что, во-первых, англичане здесь изначально планировали применить жесткую силу (и стесняться им было некого).
Во-вторых, если бы израильские коммандос изначально ориентировались на применение силы, то и тут не было бы таких жертв. Но тут же "миротворцы" под камерами CNN!...
no subject
Date: 2010-06-02 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 09:35 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 04:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 07:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 03:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 04:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 04:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 07:23 am (UTC)хотел дать ссылки на съемки, но раздумал, т.к.
1. Вы наверняка их видели.
2. Факты никогда не мешали прогрессивной общественности осудить Израиль.
no subject
Date: 2010-06-02 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 08:48 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 12:26 pm (UTC)И ещё мнoгo o чём мoжнo вспoмнить.
no subject
Date: 2010-06-03 06:01 am (UTC)Этот момент как раз совпадает.
no subject
Date: 2010-06-02 02:34 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 03:54 pm (UTC)no subject
no subject
Date: 2010-06-02 09:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 05:38 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-02 11:07 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 05:39 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 10:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 10:36 pm (UTC)Касательно небесплатности: подобные книги и должны стоить что-то, иначе скажут, что книга не стоит ничего, а если будет дорогая - кто же её читать будет?!
no subject
Date: 2010-06-03 10:28 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 10:38 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 11:30 pm (UTC)1. немцев никто не подозревал в использовании неконвенциональных/сомнительных военных средств (белый фосфор, например)
2. никаких жертв среди гражданских, не предусмотренных целями операции, у немцев не было.
3. ни один независимый наблюдатель не пострадал
4. при этом, немцы добились всех поставленных целей, в отличии от израильтян.
Список, я думаю, можно продолжить.
no subject
Date: 2010-06-04 11:26 am (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%88%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D0%B3%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%BE
no subject
Date: 2010-06-05 04:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-10 11:41 am (UTC)