scholar_vit: (knot)
[personal profile] scholar_vit

Вчера обновил на своих компьютерах R. Это такая очень удобная программа для разных статистических вычислений; в последнее время она стала одним из моих основных инструментов, вместе с пакетом knitr для автоматической генерации отчетов. Я использовал этот пакет для написания этой заметки.

Среди прочего в дистрибутив R входит больше ста разных наборов данных для тестирования, от количества авиапассажиров за каждый месяц с 1949 по 1960 год до роста и веса американских женщин в семидесятые. Один из этих наборов — статистика выживаемости на "Титанике". Это четырехмерный массив с четырьмя категориями: класс, пол, возраст, выжил человек или нет. Из него легко узнать, например, были ли больше шансы выжить у взрослых или детей:

apply(Titanic, c("Age","Survived"),sum)
##        Survived
## Age       No Yes
##   Child   52  57
##   Adult 1438 654

Мы видим, что спаслось больше половины детей, но только около трети взрослых:

prop.table(apply(Titanic, c("Age","Survived"),sum),1)
##        Survived
## Age            No       Yes
##   Child 0.4770642 0.5229358
##   Adult 0.6873805 0.3126195

Женщин тоже спасали в первую очередь:

apply(Titanic, c("Sex","Survived"),sum)
##         Survived
## Sex        No Yes
##   Male   1364 367
##   Female  126 344
prop.table(apply(Titanic, c("Sex","Survived"),sum),1)
##         Survived
## Sex             No       Yes
##   Male   0.7879838 0.2120162
##   Female 0.2680851 0.7319149

Однако самое интересное — это влияние на выживаемость социального статуса. На "Титанике" были пассажиры первого, второго и третьего класса, а также экипаж. Вот статистика по ним:

apply(Titanic, c("Class","Survived"),sum)
##       Survived
## Class   No Yes
##   1st  122 203
##   2nd  167 118
##   3rd  528 178
##   Crew 673 212
prop.table(apply(Titanic, c("Class","Survived"),sum),1)
##       Survived
## Class         No       Yes
##   1st  0.3753846 0.6246154
##   2nd  0.5859649 0.4140351
##   3rd  0.7478754 0.2521246
##   Crew 0.7604520 0.2395480

Видно, как по мере уменьшения статуса падают и шансы выжить. Это можно изобразить на графике:

mosaicplot(prop.table(apply(Titanic, c("Class","Survived"),sum),1),
color=TRUE, main="Survival and Class")
plot of chunksurvival.and.class

Интересно также посмотреть на выживание детей:

apply(Titanic[,,"Child",],
c("Class","Survived"),sum)
##       Survived
## Class  No Yes
##   1st   0   6
##   2nd   0  24
##   3rd  52  27
##   Crew  0   0
prop.table(apply(Titanic[,,"Child",],
c("Class","Survived"),sum),1)
##       Survived
## Class         No       Yes
##   1st  0.0000000 1.0000000
##   2nd  0.0000000 1.0000000
##   3rd  0.6582278 0.3417722
##   Crew       NaN       NaN

Спасли всех детей, плывших в первом и втором классе, но только треть детей из третьего (среди экипажа детей не было). Более того, выживаемость детей в третьем классе меньше общей выживаемости в первом и втором.

Посмотрим еще на выживаемость взрослых мужчин и женщин по классам:

prop.table(Titanic[,"Male","Adult",],1)
##       Survived
## Class         No        Yes
##   1st  0.6742857 0.32571429
##   2nd  0.9166667 0.08333333
##   3rd  0.8376623 0.16233766
##   Crew 0.7772622 0.22273782
prop.table(Titanic[,"Female","Adult",],1)
##       Survived
## Class          No       Yes
##   1st  0.02777778 0.9722222
##   2nd  0.13978495 0.8602151
##   3rd  0.53939394 0.4606061
##   Crew 0.13043478 0.8695652

Ну и общая картинка (в абсолютных числах):

mosaicplot(Titanic, color=TRUE)
plot of chunk titanic

Да, обещанный совет. Он, боюсь, тривиален, но все же.

Если вы плывете на "Титанике", постарайтесь быть вызывающим жалость пассажиром первого класса.

Date: 2015-03-27 05:38 pm (UTC)
From: [identity profile] evgknyaginin.livejournal.com
Россия напоминает огромный "Титаник", на котором количество шлюпок ограничено.

Date: 2015-03-27 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] suricat.livejournal.com
Интересно, делал ли кто-нибудь подобные разборы для "Эстонии".

Date: 2015-03-27 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] agasfer.livejournal.com
Все эти цифры давно были в открытом доступе.

Date: 2015-03-27 05:58 pm (UTC)
From: [identity profile] maina-woopka.livejournal.com
По-моему, из этого следует, что не стоит путешествовать вторым классом - тут уж или всё, "гуляй, рванина, на все деньги", либо эконом.

Кстати, действительно, отчего такой провал по мужчинам во втором классе?

Date: 2015-03-27 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] sivka2006.livejournal.com
Не Россия, а планета.

Проблема России в том, что она в 3-м классе.

Date: 2015-03-27 06:08 pm (UTC)
From: [identity profile] evgknyaginin.livejournal.com
Планете в обозримом будущем ничего не угрожает. В отличие от России.

Date: 2015-03-27 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] anna-frid.livejournal.com
Ага, на kaggle.com тоже самый первый туториал - про "Титаник", только там еще данные более подробные. Правда, остальные переменные гораздо менее информативные.

Date: 2015-03-27 06:10 pm (UTC)
From: [identity profile] sivka2006.livejournal.com
- Суслика видишь?
- нет
- А он есть!

Ну хорошо, не планете, а всем государствам планеты.

Date: 2015-03-27 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] evgknyaginin.livejournal.com
Равно как айсберги представляют угрозу для всех кораблей.
Однако страдают от них преимущественно огромные и неповоротливые Титаники.

Date: 2015-03-27 06:52 pm (UTC)
From: [identity profile] sivka2006.livejournal.com
Не. Проблема России не в том, что она большой и неповоротливый Титаник, а в том, что в Титанике под названием Планета, она занимает место в 3-м классе.

Date: 2015-03-27 07:45 pm (UTC)
From: [identity profile] kray-zemli.livejournal.com
Статистика -- лженаука. Можно получить любой результат, который хочешь, если правильно считать.

Я когда считал для себя, получил совершенно другой результат.



1. Если смотреть выживаемость мужчин (я же мужчина, бабы пусть за себя сами думают), то минимум наблюдается именно во втором классе. Из 3-го класса спаслось вдвое больше мужчин.

2. Надо понимать, что спастись из 3-го класса было сложнее по фундаментальным причинам. Это видно как раз по числу спасшихся женщин и детей. Третий класс ехал в жопе трюма, туда вода потекла в первую очередь, плюс свет из-за потопа отрубился, где выход неясно, да ещё те самые решётки (какие-то требования иммиграционного законодательства того времени), преграждающие выход, открывать которые никто не торопился.

2а. Если отнормировать процент спасшихся мужчин по проценту спасшихся женщин-детей, считая, что шансы выбежать из трюма наверх были у всех примерно равны, а уже наверху шансы женщин были такие же как у остальных классов, то получается: из числа тех мужчин 3-го класса, кто уже сумел выбраться из трюма наверх,
спаслось столько же процентов, как и из 1-го класса.

Итого имеем результат как в экономике: именно средний класс самый уязвимый. Именно средний класс платит больше всего налогов -- богачи от них шифруются, с лимиты взять нечего. И при этом по ним неблагоприятные экономические факторы бьют в первую очередь.

Иными словами. Богачи купили места в шлюпках ха деньги. Лимита пробилась локтями, им не впервой. А вот средний класс, не имея ни того, ни другого оказался между молотом и наковальней.
Edited Date: 2015-03-27 07:47 pm (UTC)

Date: 2015-03-27 08:12 pm (UTC)
From: [identity profile] selfmade.livejournal.com
По-моему, более правильный совет - будь женщиной как минимум 2-го класса. Тем более сейчас это доступно.

Kaggle

Date: 2015-03-27 08:51 pm (UTC)
From: [identity profile] vzaliva.livejournal.com
На Kaggle этот вопрос тоже изучали:

https://www.kaggle.com/c/titanic-gettingStarted

Date: 2015-03-27 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] thawing-wind.livejournal.com
А женщин таки в команде выжило чуть больше, чем во втором классе, несмотря на то, что общая доля выживших в команде чуть меньше, чем в третьем классе.

Date: 2015-03-27 09:15 pm (UTC)
From: [identity profile] abba65.livejournal.com
Вы оба правы.
Проблема России в том, что в Титанике под названием Планета, она занимает место в 3-м классе - как большой и неповоротливый Титаник.

Date: 2015-03-27 09:18 pm (UTC)
From: [identity profile] p_govorun.livejournal.com
Правильный совет такой: выучите, куда бежать в случае катастрофы. После этого можете брать билет третьего класса и быть там статистическим выбросом.

(Выше уже написали: каюты третьего класса были, естественно, в дебрях, и многие не добежали оттуда до шлюпок.)

Date: 2015-03-27 09:26 pm (UTC)
ppk_ptichkin: (Default)
From: [personal profile] ppk_ptichkin
>постарайтесь быть вызывающим жалость пассажиром первого класса.

Или хотя бы успешно притворяться таким в очереди на шлюпку. Из шлюпки уже не выкинут.

Date: 2015-03-27 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] sivka2006.livejournal.com
Нет. Большой и неповоротливый, это другая проблема.

Проблема России, в том, что она не понимает, что ее засунули в 3-й класс. Или делает вид, что не понимает.

Date: 2015-03-27 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] dmpogo.livejournal.com
Ну с нижних палуб выбраться всегда сложнее

Date: 2015-03-27 11:03 pm (UTC)
From: [identity profile] vladoff-revolt.livejournal.com
у писателя Никонова в его книжке про феминизм: "А на самом деле бедные хуже богатых. Фарид Закария в своей книге «Будущее свободы» приводит удивительный пример. Когда затонул «Титаник», среди спасшихся пассажиров первого класса было практически 100% женщин и детей. Среди пассажиров второго класса процент женщин и детей достигал 80%. А среди сброда, ехавшего в третьем классе, выжившими оказались одни мужчины, то есть самые сильные. Они, отталкивая женщин и детей, заняли спасительные шлюпки...».

Я эту цитату обнаружил на фикшнбуке уже очень давно, там же было обсуждение в комментариях, уже выпиленное, в котором комментаторы Никонова опровергали.

Date: 2015-03-27 11:28 pm (UTC)
From: [identity profile] grihanm.livejournal.com
Хороший анализ

Date: 2015-03-27 11:33 pm (UTC)
From: [identity profile] egh0st.livejournal.com
никонов в целом быдлО и гонит. но это всем известно кому интересно, конечно :)

Date: 2015-03-27 11:56 pm (UTC)
From: [identity profile] irene221b.livejournal.com
Это же классика инфографики: Image

Date: 2015-03-28 01:11 am (UTC)
From: [identity profile] scholar-vit.livejournal.com
Не повезло пассажирам третьего класса. Сначала они гибли в холодной воде, а потом про них моралите придумывали.

Date: 2015-03-28 04:03 am (UTC)
From: [identity profile] robert-lee-kmd.livejournal.com
Лучше всего - надеть чистую одежду и запеть "Ближе, мой Бог, к Тебе, ближе к Тебе...", как завещали нам дирижер Уоллес Хартли и кочегар Джо Доусон.

Date: 2015-03-28 11:19 am (UTC)
From: [identity profile] affidavid.livejournal.com
Присоединуюсь к выводам. Но статистика не лженаука, а скорее, кхм, гейша, которая радостно исполняет запросы клиента. Из статистики можно получить и настоящие выводы, но хочет и умеет это делать очень небольшой процент клиентов.

Date: 2015-03-28 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] kray-zemli.livejournal.com
Настоящие выводы можно обычно сделать, только если ты сам её собирал, да и то...

Date: 2015-03-28 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] affidavid.livejournal.com
Как раз если человек сам собирает статистику, и сам обрабатывает, то это самая большая проблема, потому как в мусор идет не только выводы, но и сами статистические данные.

Date: 2015-03-28 12:05 pm (UTC)
From: [identity profile] kray-zemli.livejournal.com
Какое-то фаталистическое утверждение.

Date: 2015-03-28 01:21 pm (UTC)
From: [identity profile] affidavid.livejournal.com
Гуглите двойной слепой метод, и почему без него нельзя.

Date: 2015-03-28 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] kray-zemli.livejournal.com
Там ситуация как раз обратная. Если врач-экспериментатор знает, что даёт пустышку, то будет давать ещё и другие таблетки -- он же врач, лечить-то надо. Если знает, что лекарство настоящее -- лишних таблеток давать не будет, неизвестно же, как оно там внутри провзаимодействует. Так что здесь врач не в статистике заинтересован, а в здоровье пациента.

Слепо́й ме́тод — процедура проведения исследования реакции людей на какое-либо воздействие, заключающаяся в том, что испытуемые не посвящаются в важные детали проводимого исследования. Метод применяется для исключения субъективных факторов, которые могут повлиять на результат эксперимента.

Когда работал в науке -- много таких экспериментов видел. Лажа полная всегда получается, когда исследователи не понимают что они делают. Но у нас физика была, конечно, а не живодёрство.

Edited Date: 2015-03-28 01:34 pm (UTC)

Date: 2015-03-28 02:40 pm (UTC)
From: [identity profile] eta-ta.livejournal.com
ничего не поняла.
берём сиреневый 3й класс: ленточка идёт к точке МЕЖДУ м. и ж. , а оттуда - к точке МЕЖДУ да/нет.
Т.е. если ты гермафродит, путешествующий 3м классом, то...то ли спасёшься, то ли нет.
а что ещё за другая полоса вертикальная,шо оно значит?

какая белиберда
Edited Date: 2015-03-28 02:41 pm (UTC)

Date: 2015-03-29 12:58 am (UTC)
From: [identity profile] vilomaxus.livejournal.com
можно украсть ваш пост и представить его в обработке?

Date: 2015-03-29 01:40 am (UTC)
From: [identity profile] scholar-vit.livejournal.com
Пожалуйста

Date: 2015-03-30 10:02 pm (UTC)
From: [identity profile] irene221b.livejournal.com
Сиреневый третий класс, следи сверху вниз. Большинство из них - мужчины, широкая полоса идет к линии male, узкая - female. Женская полоса раздваивается на выживших и нет (которых чуть больше). Мужская делится на широкую полосу не выживших, и более узкую выживших. Между female/male и No/Yes оставлен ведь разрыв, и в точки между ничего не идет. Разве только картинка сильно исказилась при публикации.

Date: 2015-04-02 11:38 am (UTC)
From: [identity profile] eta-ta.livejournal.com
широкая полоса идёт вертикально к линии пола, слова "male" не касается: оне были неизвестной природы. узкая полоса совершенно конкретно идёт к точке на отрезке посередине эм и жо: гермафродиты. ну и выжил, нет ли - неизвестно, то и др. как раз посредине.
Мало того, все эти пересечения с другими цветами тоже кое-где дают сиреневый, так что пытливый зритель (поклон) недоумевает, случился ли у участников предсмертный[революционный] секс с пассажирами 1 и 2 классов

Profile

scholar_vit: (Default)
scholar_vit

January 2019

S M T W T F S
  12345
678 9101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 24th, 2026 09:32 am
Powered by Dreamwidth Studios