Если уж Вы заговорили об автомобилях. В автоавариях в США гибнет больше сорока тысяч человек в ГОД. В результате атак 9/11/2001 погибло около трех тысяч человек. То есть за прошедшее с 11 сентября время на дорогах погибло на как минимум на порядок больше людей, чем в результате атак - а количество раненых просто несопоставимо. Тем не менее автомобили мы не отменяем, а вот влияние 9/11 на нашу внешнюю политику, правила авиаперевозок, отношение к подозреваемым в терроризме и многое другое - огромно.
Это такой факт: к убийствам мы относимся иначе, чем к смертям по другим причинам - даже предотвратимым смертям.
Дальше, есть несомненный факт: раздача презервативов уменьшает количество нежелательных беременностей. Чтобы получить статистически значимый результат по количеству абортов, нужен большой массив данных. Который объективно получить сложно. Я понимаю, почему аккуратные статистики говорят только то, что могут измерить, и не измышляют гипотез. Но делать вывод, что влияния нет, можно только если очень хочется сделать такой вывод. Спорить с теми, кто хочет себя в чем-то убедить - пустая трата времени.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2010-02-09 01:18 am (UTC)Это такой факт: к убийствам мы относимся иначе, чем к смертям по другим причинам - даже предотвратимым смертям.
Дальше, есть несомненный факт: раздача презервативов уменьшает количество нежелательных беременностей. Чтобы получить статистически значимый результат по количеству абортов, нужен большой массив данных. Который объективно получить сложно. Я понимаю, почему аккуратные статистики говорят только то, что могут измерить, и не измышляют гипотез. Но делать вывод, что влияния нет, можно только если очень хочется сделать такой вывод. Спорить с теми, кто хочет себя в чем-то убедить - пустая трата времени.